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TA-TW2 (2004年)の130000km 走行車から取り外しました
動作未確認品になります(詳細は下記)
フルタイム四駆のサンバー(ディアスワゴンとATのサンバー)はビスカスカップリング の故障由来の四駆不具合が有名です。治すにはパートタイムと異なるビスカスカップリングの交換が必要です。
新品は10万超もしますし、ヤフオク等にはパートタイム用ばかりで殆ど出てきません。故障で必要な方如何でしょうか?
・部品の経緯・詳細
四駆に入らなくなり、新品に交換した際に元々ついていた部品です。交換したものの故障が改善されず結局はドライブシャフトのジョイントが壊れていた事が原因でした。よって、このカップリングは正常だと思われますが動作確認はできていない状態です。
動作未確認のため、不具合があっても保証はしかねます。
※一応、交換の半年ほど前迄は四駆になることが確認できています。
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > クラッチ・ミッション・駆動系 > その他ブランドスバル商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域静岡県




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