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HOT ! 【O-163】スズキ バイク 原付 K50 93年製

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      【O-163】スズキ バイク 原付 K50 93年製

      スズキのK50P、93年のモデルです
      知人が半年前まで使用していて、乗らなくなったとのことで譲り受けました
      一部自身で塗装した箇所があります
      タンク内は目視する限りサビ等はありませんでした
      トップケースのサイズはアライのジェットヘルメットが入ります
      全長:1815mm
      全幅:750mm
      全高:1010
      ホイールベース:1190mm
      最低地上高:135mm
      車両重量:78kg
      燃費消費率:92.3km/L
      測定基準:30km/h走行時
      原動機種類:2ストローク
      気筒数:1
      シリンダ配列:単気筒
      冷却方式:空冷
      排気量:49cc
      2スト・吸気形式:ピストンリードバルブ
      内径(シリンダーボア):41mm
      行程(ピストンストローク):37.8mm
      圧縮比(:1):7
      最高出力(PS):4.5
      最高出力回転数:6500rpm
      最大トルク:0.55kgf・m
      最大トルク回転数:500rpm
      燃料供給方式:キャブレター
      燃料タンク容量:6.5L
      満タン時航続距離(概算・参考値):599.9
      エンジン始動方式:キックスターター式
      点火装置:C.D.I.式
      点火プラグ標準搭載・型式:BPR5HS
      エンジン潤滑方式:分離給油(2スト)
      2ストエンジンオイルタンク容量:1.20
      クラッチ形式:湿式・多板
      変速機形式:ロータリー式・3段変速
      変速機・操作方式:フットシフト
      1次減速比:3.842
      2次減速比:2.692
      変速比:1速 3.665/2速 2.200/3速 1.577/4速 1.240
      動力伝達方式:チェーン
      フレーム型式:プレスバックボーン
      キャスター角:63°00′
      トレール量 :67mm
      ブレーキ形式(前):機械式リーディングトレーリング
      ブレーキ形式(後):機械式リーディングトレーリング
      懸架方式(前):テレスコピックフォーク
      懸架方式(後):スイングアーム式
      タイヤ(前):2.25-17
      タイヤ(前)構造名:バイアス
      タイヤ(前)プライレーティング:4PR
      タイヤ(後):2.25-17
      タイヤ(後)構造名:バイアス
      タイヤ(後)プライレーティング:4PR
      ホイールリム幅(前):1.6
      ホイールリム幅(後):1.85
      ヘッドライト定格(Hi):30W/30W
      テールライト定格(制動/尾灯):18W/5W
      現状品になりますのでよく画像をご確認の上ご検討下さい
      カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ50cc以下ブランドスズキ商品の状態傷や汚れあり発送元の地域広島県

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